雷達(dá)物位計(jì)的原理體現(xiàn)在它是一種采用反射原理作為測量方法的裝置。脈沖形成的脈沖波經(jīng)過反射后,沿著道路走過來就可以完成測量操作,測試范圍也很大。雷達(dá)液位計(jì)安裝時(shí)對其位置有嚴(yán)格的要求。這里有三個(gè)位置不適合安裝液位計(jì)。 1、離進(jìn)料口近 由于離進(jìn)料口近,進(jìn)料會極大干擾雷達(dá)介質(zhì)傳播與反射,所以我們在安裝雷達(dá)液位計(jì)的時(shí)候,要盡量遠(yuǎn)離進(jìn)料口。 2、圓形罐體裝在正中間 雷達(dá)液位計(jì)是非接觸式的液位計(jì),由于存在波束角所以在安裝的時(shí)候要盡量遠(yuǎn)離管壁,但是遇到需要安裝在圓形或者拱形罐體的時(shí)候,安裝位置不能安裝在罐體的頂部中間,在正常測量的時(shí)候除了會產(chǎn)生間接回波還會受到多次回波的影響。多次回波可能比真正回波的信號閥值還大,因?yàn)橥ㄟ^頂部可集中多個(gè)回波,所以不能安裝在中心位置。 3、雷達(dá)插深不夠 在安裝的時(shí)候我們現(xiàn)場需要焊接短接,但是我們往往不會注意對短接的長度做出要求,導(dǎo)致雷達(dá)液位計(jì)探頭還在短接里面,從而導(dǎo)致液位測量不準(zhǔn),顯示的液位比實(shí)際值大很多,且不隨著液面的高度變化而變化。這個(gè)時(shí)候一定要注意,雷達(dá)液位計(jì)安裝好之后探頭一定要伸入罐體內(nèi)部且距離較少有10mm,才能保證雷達(dá)液位計(jì)正常工作。
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目前,我國每年的二氧化碳排放量約為100億噸,其中交通運(yùn)輸約占10%,而城市交通占交通運(yùn)輸?shù)?0%以上(航空、鐵路、水運(yùn)除外)。全國政協(xié)委員郭繼孚提出了幾項(xiàng)建議,以推動交通運(yùn)輸盡快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)。 促進(jìn)交通與城市協(xié)調(diào)發(fā)展,創(chuàng)造低碳生活方式。優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間布局和城鎮(zhèn)規(guī)模結(jié)構(gòu),構(gòu)建混合功能、公交導(dǎo)向、多組團(tuán)集約、緊湊發(fā)展的城市布局。 促進(jìn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)變。出臺政策充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿降低居民對汽車的依賴,調(diào)整機(jī)動車的空間和時(shí)間出行結(jié)構(gòu),通過立法明確相關(guān)措施的合法性。 繼續(xù)推動大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵””。各城市根據(jù)實(shí)際情況,推動大宗貨物由公路向鐵路運(yùn)輸。加強(qiáng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策保障,通過政府、企業(yè)和鐵路部門共享的方式,解決重點(diǎn)貨物公共鐵路運(yùn)輸?shù)牟顑r(jià)問題。 加快機(jī)動車能源結(jié)構(gòu)的零碳轉(zhuǎn)換。在國家和城市兩級,應(yīng)盡快發(fā)布面向碳達(dá)峰和碳中和的機(jī)動車電氣化發(fā)展路線圖,并規(guī)定禁止銷售燃油車輛的時(shí)間表。建立健全城市機(jī)動車電氣化政策體系,重點(diǎn)實(shí)施運(yùn)營激勵(lì)和設(shè)立超低排放區(qū)(或零排放區(qū))等路權(quán)配置措施,加大新能源汽車替代現(xiàn)有燃料汽車的政策引導(dǎo)力度。 智能交通有助于提高交通運(yùn)行效率。建議從技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制定等方面深化對旅行預(yù)訂的研究,以提高旅行預(yù)訂的接受度,促進(jìn)未來交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型。明確與自主駕駛相關(guān)的城市交通規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營管理框架體系,提前部署新的交通基礎(chǔ)設(shè)施
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智能雷達(dá)物位計(jì)是利用微波技術(shù)檢測物位的高科技產(chǎn)品。物位計(jì)具有穿透性好、對惡劣環(huán)境和被測材料適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。智能雷達(dá)物位計(jì)采用大規(guī)模集成電路、雷達(dá)原理、數(shù)字信號處理技術(shù)和快速傅里葉變換(FFT)技術(shù)。連續(xù)初始測量可以測量液體和固體(塊和粉末)的物位,具有遠(yuǎn)距離測量(35米)和高精度的特點(diǎn)。 智能雷達(dá)物位計(jì)在使用的過程中如果出現(xiàn)了以下的故障,大家可以根據(jù)我們提供的方案維修: 1、如果輸出的電流始終為4mA且無錯(cuò)誤報(bào)警的話,那么應(yīng)檢查輸出是否為0。 2、容器中有干擾回波時(shí),那么應(yīng)該: a、檢查料位計(jì)的安裝是否正確,排除安裝干擾; b、可通過固定目標(biāo)抑制來排除。 3、如果液位在適用范圍內(nèi)發(fā)生報(bào)警的話,那么應(yīng)將: a、液位下降高低于安全距離,報(bào)警將立即消失; b、初始調(diào)試罐為全空時(shí)出現(xiàn)此報(bào)警,可通過干擾抑制來排除。 4、如果表頭堵塞,同時(shí)顯示滿罐的話,智能雷達(dá)物位計(jì)那么應(yīng)對比其參數(shù)設(shè)置,如果確定參數(shù)正確,就要做遍空罐譜就可解決了。
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近年來,我國對固體廢物的控制絲毫沒有松懈,逐漸從“夯實(shí)基礎(chǔ)”走向“填短板”和精細(xì)化管理的深層次階段。 這一方面說明固體廢物污染治理取得了可喜的成效,另一方面也意味著這個(gè)“網(wǎng)”需要織得更密。 首當(dāng)其沖,頂層設(shè)計(jì)方面就能看出端倪—— 一、支持力度不減,涉足領(lǐng)域愈微 集中力量鞏固大方向成果,小區(qū)域精細(xì)化管理,已成為當(dāng)前固體廢物處置和控制的新形勢。 固體廢物污染控制既要從科學(xué)規(guī)劃和統(tǒng)籌管理入手,也要注意難點(diǎn)、痛點(diǎn)和重大矛盾。 對于“白色污染”,2020年元旦發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見》。 一年過半又再發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)塑料污染治理工作的通知》,,商務(wù)部還專門下發(fā)了關(guān)于“商業(yè)”領(lǐng)域塑料污染治理工作的通知,顯示了對它的重視。 根據(jù)“有針對性”的法律法規(guī)如廢輪胎利用、建筑垃圾減量、廢舊家電回收、畜禽糞便還田、報(bào)廢機(jī)動車回收、農(nóng)藥包裝回收等。 越是能體現(xiàn)“涉及領(lǐng)域越小”的事實(shí),也間接說明了“十三五”期間,我國固體廢物管理和控制正在往細(xì)微之處滲透,處置能力的增強(qiáng)伴隨著管理方式轉(zhuǎn)變的顯著成效。 2020年是“十三五”收官之年,顯然我國打了一個(gè)漂亮的污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。而為了“十四五”開好頭,奠好基,這一年的“沖刺”效應(yīng)也是席卷了全國。 與此同時(shí),各項(xiàng)工作為2020年,以及“十三五”固體廢棄物污染治理畫上了“各自完滿”的句點(diǎn)。 二、綜合研判,展望2021 十九屆五中全會...
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雷達(dá)液位計(jì)作為一種非接觸式測量儀器,常用于測量工業(yè)廢水、酸堿液體、石灰漿和各種食品漿液等各種液體介質(zhì)的液位,在石油、水利、醫(yī)藥、建材等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。并且由于其操作簡單,對惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng),受到很多專業(yè)人士的喜愛。 雷達(dá)液位計(jì)主要由雷達(dá)探測器(一次表)和雷達(dá)顯示儀表(二次表)組成。雷達(dá)探測器主要由主體、連接法蘭和天線組成。天線分為喇叭型,直接與波導(dǎo)管連接。雷達(dá)顯示儀提供與上位機(jī)連接的RS-485接口,可以傳輸液位、報(bào)警信號等參數(shù),也可以通過上位機(jī)控制智能雷達(dá)顯示儀。 那么雷達(dá)液位計(jì)的應(yīng)用特點(diǎn)是什么? 1、準(zhǔn)確、安全、節(jié)能。雷達(dá)液位計(jì)可以在真空和壓力下測量,并且精確、安全和可塑造性強(qiáng)。 2、連續(xù)精確的測量。由于電磁波的特性,不受環(huán)境影響。因此,它的測量有著廣泛的應(yīng)用。雷達(dá)液位計(jì)探頭與介質(zhì)表面無接觸,屬于非接觸測量,可以準(zhǔn)確、快速地測量不同介質(zhì)。 3、應(yīng)用范圍廣,幾乎可以測量所有介質(zhì)。 4、維護(hù)方便,操作簡單。雷達(dá)液位計(jì)具有故障報(bào)警和自診斷功能。根據(jù)操作顯示模塊提示的錯(cuò)誤碼,及時(shí)確定并排除故障,使得維護(hù)和校正更加方便準(zhǔn)確,保證了儀器的正常運(yùn)行。 5、能抑制干擾回波。
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黑臭水體是指顏色惡心(黑色或泛黑)或氣味難聞的水體的總稱。根據(jù)黑臭程度的不同,黑臭水可分為“輕度黑臭”和“重度黑臭”兩個(gè)等級。目前,我國城市黑臭水處理已取得初步成功。未來的項(xiàng)目將主要集中在農(nóng)村和非建成區(qū)的黑臭水處理和黑臭水運(yùn)營維護(hù)。預(yù)計(jì)未來15年仍將有強(qiáng)勁的行業(yè)需求。 1、黑臭水體成因復(fù)雜,治理包含多項(xiàng)程序 水體發(fā)黑發(fā)臭的原因比較復(fù)雜,主要是由于各種污染物排入城市水體,造成水體富營養(yǎng)化,水體中溶解氧消耗過多,水體中生物死亡腐爛,有機(jī)物厭氧發(fā)酵,產(chǎn)生污染和惡臭。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、環(huán)境保護(hù)部2015年8月發(fā)布的《城市黑臭水體整治工作指南》,黑色和有異味水體的識別標(biāo)準(zhǔn)如下表所示: 黑臭水體治理是指通過診斷環(huán)境問題、分析黑臭水體成因、核實(shí)污染物負(fù)荷、確定控制目標(biāo)、制定黑臭水體治理實(shí)施方案等一系列措施,達(dá)到消除黑臭水體的目的,包括黑臭水體的調(diào)查識別、治理方案的制定、工程實(shí)施、檢測評估、長效管理等。 2、中國黑臭水體治理現(xiàn)狀分析:取得積極進(jìn)展部分城市治理進(jìn)度滯后 截至2019年底,295個(gè)地級及以上城市(不含地州、盟)共有2899個(gè)黑臭水體,消除2513個(gè),消除比率86.7%。其中,36個(gè)重點(diǎn)城市(直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市)黑臭水體1063個(gè),消除1023個(gè),消除比率96.2%;其他259個(gè)地級市共有黑臭水體1836個(gè),其中消除1490個(gè),消除比率81.2%。總體而言,我國城...
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首先,不是所有的雷達(dá)液位計(jì)都需要介電常數(shù)參數(shù)。一些非接觸式和單桿導(dǎo)波雷達(dá)通常只有靈敏度選項(xiàng)。 大多數(shù)聲稱能夠檢測界面和雙棒的雷達(dá)液位計(jì)都需要介電常數(shù),一些以檢測低介電常數(shù)介質(zhì)為賣點(diǎn)的液位計(jì)也需要介電常數(shù)。 介電常數(shù)對雷達(dá)電磁波的影響體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是電磁波在介質(zhì)表面的吸收(反射)率,二是電磁波通過介質(zhì)時(shí)波長(頻率)會發(fā)生變化。 從大部分純粹的發(fā)射反射接收的工作過程來看,介電常數(shù)確實(shí)是不必要的。根據(jù)調(diào)整靈敏度的需要,我們可以從各種回波中檢測出所需的回波,完成測量。 然而,在某些情況下,為了消除不想要的回波并檢測所需的回波,需要大大增加液位計(jì)的計(jì)算量。此時(shí),通過增加介電常數(shù)參數(shù),更容易獲得良好的性價(jià)比。 例如: 液面上的泡沫會將泡沫面識別為液面; 其他一些介質(zhì)(如泥漿表面的清水)會從液面的一些表層沉淀出來。因?yàn)楹鼙。何挥?jì)會把下面的介質(zhì)表面作為液位。 在某些介質(zhì)中,液位計(jì)會以罐底回波作為液位信號。 另外,對于雙桿或同軸探桿的導(dǎo)波雷達(dá),液位計(jì)需要區(qū)分兩個(gè)電極之間的相互作用是發(fā)生在液位之上還是介質(zhì)之中。 在這些情況下,增加一個(gè)介電常數(shù)可以大大減少計(jì)算量,有時(shí)是必要的。 所以根據(jù)型號、用途、結(jié)構(gòu)的不同,有的雷達(dá)液位計(jì)要求介電常數(shù),有的要求靈敏度。
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