集成電路市場的蓬勃發(fā)展帶來了對集成電路設(shè)計日益增長的需求。在國內(nèi)集成電路行業(yè)的發(fā)展中，集成電路設(shè)計行業(yè)一直是國內(nèi)集成電路行業(yè)中發(fā)展最快、最具活力的領(lǐng)域。此外，行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量也明顯增加，行業(yè)集中度有所提高。 集成電路設(shè)計(Integrated circuit design, IC design)，也可以稱為超大規(guī)模集成電路設(shè)計(VLSI design)，是指以集成電路、超大規(guī)模集成電路為目標(biāo)的設(shè)計流程。 行業(yè)市場年增長率超過20% 近年來，在國家政策支持和市場應(yīng)用的推動下，中國集成電路產(chǎn)業(yè)保持了快速增長。在此驅(qū)動下，集成電路設(shè)計行業(yè)一直是國內(nèi)集成電路行業(yè)中最具活力、發(fā)展最快的領(lǐng)域。 從行業(yè)整體發(fā)展來看，集成電路的快速增長帶動了集成電路設(shè)計行業(yè)的增長。據(jù)中國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年中國集成電路行業(yè)銷售額為8848億元，同比增長17%。其中，設(shè)計行業(yè)銷售額3778.4億元，同比增長23.3%。 企業(yè)數(shù)量增長迅速，主要分布在北京、上海和廣東 隨著《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要》等一系列鼓勵政策的出臺，集成電路設(shè)計行業(yè)成為中國集成電路產(chǎn)業(yè)最具競爭力的領(lǐng)域。2015年以來，地方政府采取各種優(yōu)惠措施，吸引國內(nèi)成熟的設(shè)計企業(yè)在各地開設(shè)分支機構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計，2020年國內(nèi)芯片設(shè)計企業(yè)2218家，比2019年的1780家多438家，增長24.6%。 按企業(yè)地域分布，集成電路設(shè)計企業(yè)主要...
發(fā)布時間:
2021
-
06
-
02
瀏覽次數(shù)：633
通過高精度地圖實現(xiàn)汽車自動駕駛，智能化實時監(jiān)測維護的石油管網(wǎng)、一顆與現(xiàn)實地球高度一致的“數(shù)字地球”……這些都是北斗系統(tǒng)和新技術(shù)融合發(fā)展的結(jié)果。今年是“十四五”計劃的第一年。北斗產(chǎn)業(yè)已被列入國家“十四五”計劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進入了一個新時代，進入了一個新階段，迎來了新的機遇。 北斗系統(tǒng)是中國新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，不僅實現(xiàn)了通信、導(dǎo)航和遙感技術(shù)的融合，還為未來其他新基礎(chǔ)設(shè)施提供了戰(zhàn)略性的基礎(chǔ)時空數(shù)據(jù)支持。 “北斗芯”都是“中國芯” 在前面兩代北斗系統(tǒng)中使用的芯片確實是美國進口的。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)提供，在多模導(dǎo)航型射頻芯片中，以及射頻基帶一體化集成芯片中，所使用的芯片全部都是國產(chǎn)的芯片公司，全程都沒有使用國外進口的芯片。 當(dāng)然，很多人會對國產(chǎn)芯片有其他的擔(dān)心，比如覺得國產(chǎn)芯片沒有進口總是很優(yōu)秀，這樣的擔(dān)心不是多余的。中國《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出，突破核心關(guān)鍵技術(shù)是重點發(fā)展方向和主要任務(wù)之一。在核心技術(shù)的突破上，芯片最重要。事實上，芯片的發(fā)展一直是中國工業(yè)制造商努力的共同方向。中國導(dǎo)航定位協(xié)會咨詢中心主任曹沖也表示，北斗芯片種類不多，但精度在于水平高；其實芯片公司不多，有實力的。 經(jīng)過多年的發(fā)展，北斗已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，基礎(chǔ)產(chǎn)品是自主可控的。國產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)全面突破，性能指標(biāo)與同類產(chǎn)品相當(dāng)。很多北斗芯片已經(jīng)大規(guī)模...
發(fā)布時間:
2021
-
06
-
01
瀏覽次數(shù)：397
在國家大力支持半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，中國半導(dǎo)體存儲基地于2016年開始建設(shè)。隨著半導(dǎo)體行業(yè)的快速發(fā)展，我國存儲芯片的應(yīng)用場景不斷擴大。目前，我國存儲芯片在各個領(lǐng)域的應(yīng)用正處于發(fā)展的初級階段，能夠成熟相關(guān)存儲芯片產(chǎn)品應(yīng)用的企業(yè)數(shù)量稀缺。全球DRAM、NOR Flash、NAND Flash市場被韓國、日本、美國企業(yè)所占據(jù)。 1、中國存儲芯行業(yè)起步較晚，技術(shù)基礎(chǔ)薄弱 中國的存儲芯片發(fā)展較晚。2016年之前，行業(yè)幾乎沒有產(chǎn)能，存儲芯片極度依賴進口。面對外資企業(yè)在存儲芯片行業(yè)的壟斷優(yōu)勢，中國近年來開始大舉投資存儲芯片行業(yè)。經(jīng)過幾年的發(fā)展，逐漸取得了一些成績。 目前，中國大陸地區(qū)企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域的市場份額仍然較低，通過國家政府層面的大規(guī)模投資，有機會快速切入相關(guān)領(lǐng)域，是芯片國產(chǎn)化的可靠而重要的一步。 存儲芯片行業(yè)是一個技術(shù)密集型行業(yè)。中國存儲芯片行業(yè)起步較晚，缺乏積累的技術(shù)經(jīng)驗。雖然我國本土的企業(yè)已經(jīng)逐步完善了NAND和DRAM行業(yè)的布局，但每一款存儲芯片產(chǎn)品還處于生產(chǎn)初期，尚未實現(xiàn)量產(chǎn)。與國外存儲芯片廠商相比，我國存儲芯片技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，是制約行業(yè)發(fā)展的主要因素。 以3DNAND存儲器為例，三星、海力士通過不斷開發(fā)創(chuàng)新，改進數(shù)據(jù)存儲單元結(jié)構(gòu)，增加單元存儲容量，開發(fā)生產(chǎn)了176層3DNAND。國內(nèi)于2020年推出128層QLC 3D NAND閃存。可以看出，與國外領(lǐng)先的3D NAND...
發(fā)布時間:
2021
-
05
-
31
瀏覽次數(shù)：559
2021年5月26日，生態(tài)環(huán)境部在5月例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會由生態(tài)環(huán)境部發(fā)言人劉友賓主持。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司司長柏仇勇、中國環(huán)境監(jiān)測總站首席科學(xué)家、副總工程師李健軍介紹了2020年中國生態(tài)環(huán)境狀況，并共同回答了記者提問。 中國新聞社：中國在實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”過程，環(huán)境監(jiān)測如何發(fā)揮作用，下一步在中國實現(xiàn)低碳發(fā)展過程中，環(huán)境監(jiān)測的工作是怎樣的，謝謝。 柏仇勇：謝謝這位記者的提問。 現(xiàn)在，“碳達峰”、“碳中和”是熱點。氣候變化是當(dāng)今人類面臨的一大全球性挑戰(zhàn)。溫室氣體排放和空氣污染物排放具有相同的根源、起源和過程的特點。“污染減排、碳減排”的規(guī)劃、部署、推進和評估是“十四五”期間生態(tài)環(huán)境保護工作的重要戰(zhàn)略方向，也對監(jiān)測系統(tǒng)的及時后續(xù)支持提出了新的更高要求。 我們部門在碳監(jiān)測方面有一定的工作基礎(chǔ)。第一，環(huán)境濃度監(jiān)測。自2008年以來，我國已經(jīng)建成了16個大氣背景值監(jiān)測站，其中一些能夠?qū)崟r監(jiān)測CO2和CH4。一些省份在城市范圍內(nèi)開展了溫室氣體監(jiān)測試點。二是點源排放監(jiān)測。電力等重點行業(yè)骨干企業(yè)，在現(xiàn)有廢氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開展了溫室氣體排放監(jiān)測試點，并與核算結(jié)果進行了對比。第三，遙感監(jiān)測。對于CO2、CH4等溫室氣體，初步形成了不同尺度下溫室氣體空間分布、碳排放反演等業(yè)務(wù)遙感監(jiān)測評估能力。 為了積極應(yīng)對碳峰化和碳中和對監(jiān)測的新需求，我們會同中國科學(xué)院等相關(guān)單位，共同...
發(fā)布時間:
2021
-
05
-
28
瀏覽次數(shù)：659
最近，杭州這個地區(qū)上線了新的智能產(chǎn)品。據(jù)悉，良渚街道上線并運行了“智能水腦系統(tǒng)”，主要由管控一體化系統(tǒng)管理平臺、智能移動APP、戶外大屏幕及水質(zhì)監(jiān)測、視頻監(jiān)控等硬件系統(tǒng)組成。基于24小時可視化監(jiān)控、實時信息采集和最新人工智能算法，形成了集“監(jiān)控、預(yù)警、調(diào)控”于一體的綜合智能控水平臺 良渚轄區(qū)內(nèi)水系發(fā)達，河網(wǎng)密布。大小河流168條，總長230多公里，小微水體225個。“智能水腦系統(tǒng)”的出現(xiàn)，推動了良渚從治水向“智能”治水的轉(zhuǎn)變，在動態(tài)監(jiān)管、快速巡河、精準(zhǔn)處置等方面取得了顯著成效。 智能水腦系統(tǒng)就像在河道上安裝了一個體檢裝置。一旦出現(xiàn)可疑指標(biāo)，就能準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)問題，給我們的巡視和維護工作帶來極大的方便。實時監(jiān)控是系統(tǒng)的重要功能之一。點開“治水大腦”的“智能水域圖”，水面監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測、實時水雨情況、排污口整治進度等信息一目了然。 通過水質(zhì)監(jiān)測站的建設(shè)和水質(zhì)在線檢測儀的部署，實現(xiàn)在線采集、上傳和分析，形成定期的河流數(shù)據(jù)分析報告。出現(xiàn)異常時，平臺實時向相關(guān)人員發(fā)布預(yù)警信息。因此，管理人員和檢查員可以通過移動終端查看實時視頻，并隨時隨地監(jiān)控河流狀況。在難以人工測量的情況下，通過系統(tǒng)的智能分析，綜合末端截污、點位治理、源頭治理、河道系統(tǒng)治理等內(nèi)容，總結(jié)出一套可視化、信息化的高效治理方法。
發(fā)布時間:
2021
-
05
-
27
瀏覽次數(shù)：449
“糧食”，古時行道曰糧，止居曰食。后亦通稱供食用的谷類、豆類和薯類等原糧和成品糧。簡單來說，糧食的概念是指谷物，包括小麥、豆類、粗糧和大米。 民以食為天，食以糧為先。糧食是人類生存的寶貴資源，是關(guān)系國計民生的重要戰(zhàn)略物資。中國人口占世界人口的20%以上，而耕地只占世界人口的7%左右。土地資源和水資源不足的基本國情決定了糧食供求長期以來仍處于緊張平衡狀態(tài)。人民是國家的基礎(chǔ)，糧食是人民的基礎(chǔ)，糧食安全是“國之大者”。 糧食安全是“國之大者” 據(jù)了解，2020年糧食總產(chǎn)量將達到13390億斤，比上年增長113億斤，增幅為0.9%。我國糧食生產(chǎn)實現(xiàn)了“十七連豐”。我國糧食連年豐收，形勢喜人。 然而，在“量”大幅增長的同時，我國糧食在儲存、運輸和加工方面的年損失達700億斤。相當(dāng)于約2億畝耕地。其中：蟲、霉、鳥造成的儲糧損失400多億斤；流通損失損失超過150億斤；消費習(xí)慣誤區(qū)過度追求亮、白、精造成加工損失130億斤以上。 “舌尖上的浪費”就更神奇了。請客吃飯談排場等不良消費模式導(dǎo)致餐桌浪費達到2000億元，相當(dāng)于約6000萬噸糧食，足夠養(yǎng)活2億人。糧食產(chǎn)量的增加并不意味著其增量成正比。如果我們浪費的比增加的多，如果我們減少它，我們就會失去更多。所以愛惜糧食很重要，儲糧安全也很重要。我國一直在降低其儲藏?fù)p失。 我國糧食儲藏綜合損失率降至1% 我國是世界產(chǎn)糧大國，也是糧食消費大國...
發(fā)布時間:
2021
-
05
-
26
瀏覽次數(shù)：650
中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所研制出循環(huán)壽命長的碳基鋰離子電容器單體，標(biāo)志著我國在高性能碳基鋰離子電容器產(chǎn)業(yè)化方面取得了重要突破。 兩個導(dǎo)體相互靠近，中間夾著一層絕緣介質(zhì)，構(gòu)成一個電容器。當(dāng)在電容器的兩個極板之間施加電壓時，電容器將儲存電荷。電容器的電容在數(shù)值上等于一個導(dǎo)電板上的電荷與兩個導(dǎo)電板之間的電壓之比。電容器電容的基本單位是法拉(f)。在電路圖中，字母c通常用來表示電容元件。 電容在調(diào)諧、旁路、耦合、濾波等電路中起著重要作用。它用于晶體管收音機的調(diào)諧電路、彩電的耦合電路、光纖通道等。隨著電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字電子產(chǎn)品的升級速度越來越快。消費類電子產(chǎn)品，主要是平板電視(LCD和PDP)、筆記本電腦、數(shù)碼相機等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售持續(xù)增長，帶動了電容器行業(yè)的增長。 鋰離子電容器是介于超級電容器和鋰離子電池之間的一種新型儲能裝置。它具有能量密度高、功率密度大、充放電快、循環(huán)壽命長、安全性能高等優(yōu)點。在軌道交通、能源回收和電動汽車加速啟動、新能源發(fā)電、航空航天等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。 近年來，由于能源問題和環(huán)保要求，世界對電動汽車和混合動力汽車的需求越來越迫切。電動汽車的關(guān)鍵部分是電池，但電池的峰值功率特性不能滿足汽車在啟動、加速、爬坡等特殊情況下的功率需求。超級電容器與電池并聯(lián)作為電動汽車輔助電源的應(yīng)用，可以彌補電池在功率特性上的不足。當(dāng)汽車處于正常行駛狀態(tài)時，超...
發(fā)布時間:
2021
-
05
-
25
瀏覽次數(shù)：512