2021年11月，《中共中央國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》(以下簡稱《意見》)印發(fā)實(shí)施，明確要求持續(xù)打好長江保護(hù)修復(fù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，儀器儀表市場需求將加大。 長江流域幅員遼闊，水資源豐沛，是我國重要的戰(zhàn)略水源地、水電能源基地、黃金水道和生物寶庫，流域覆蓋19個(gè)省級行政區(qū)，省界多，排污量大。 但是，在20世紀(jì)80年代以后，由于廢污水排放量不斷增加，長江岸邊特別是城市江段出現(xiàn)不同程度的污染帶，近年來，我國制定多個(gè)政策保護(hù)長江。 政策加碼保護(hù)長江 近年來，隨著長江大保護(hù)的不斷推進(jìn)，我國在長江流域的治理上取得了顯著成效，但有業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前長江流域的監(jiān)管體系無法精準(zhǔn)定位污染源。對此，我國也開展了不少相關(guān)領(lǐng)域的行動，不斷提升長江流域污染的監(jiān)測能力。 我國專門制定出臺《長江生態(tài)環(huán)境無人機(jī)遙感調(diào)查工作方案》和長江入河排污口監(jiān)測方案，對于監(jiān)測工作進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)定。這些措施的實(shí)行在一定程度上推動了長江流域水質(zhì)量的改善。 不難看出，隨著國家對長江流域水環(huán)境保護(hù)的重視，在長江流域必將會積極建立生態(tài)安全監(jiān)控預(yù)警體系和水質(zhì)監(jiān)測預(yù)警體系，加強(qiáng)污水處理設(shè)施的建設(shè)，以保障水生態(tài)和水安全，將驅(qū)動相關(guān)儀器儀表市場需求不斷加大。 加碼保護(hù)長江儀器儀表需求加大 長江是中華民族的母親河，是我國重要的生態(tài)安全屏障，是中華民族發(fā)展的重要支撐，保護(hù)它較為重要，監(jiān)測設(shè)備少不了。 首先，通過監(jiān)測，可以分析不同污染...
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“十四五”規(guī)劃綱要明確將“地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率提高到87.5%”作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展約束性指標(biāo)，對環(huán)境進(jìn)行治理，監(jiān)測儀器蓄勢待發(fā)。 空氣是包圍在地球周圍的氣體，它維護(hù)著人們及生物的生存，一個(gè)人在五個(gè)星期內(nèi)不吃飯或5天內(nèi)不喝水，尚能維持生命，但超過5分鐘不呼吸空氣，便會死亡，人體每天需要吸入10─12立方米的空氣。 據(jù)了解，大氣有一定的自我凈化能力，自然過程進(jìn)入大氣的污染物，由大氣自我凈化過程從大氣移除。但隨著工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，大量的有害物質(zhì)被排放到空氣中，改變了空氣的正常組成，使空氣質(zhì)量變壞，影響我們的正常生活。 因此，改善空氣質(zhì)量，治理大氣污染，讓藍(lán)天白云常駐，是群眾所盼、民生所系。 我國“十四五”規(guī)劃綱要提出，深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，建立健全環(huán)境治理體系，推進(jìn)精準(zhǔn)、科學(xué)、依法、系統(tǒng)治污，協(xié)同推進(jìn)減污降碳，不斷改善空氣、水環(huán)境質(zhì)量，有效管控土壤污染風(fēng)險(xiǎn)。 “地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率提高到87.5%”作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展約束性指標(biāo)，明確列入“十四五”規(guī)劃綱要，成為考核“硬杠杠”。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，排除疫情影響，這一目標(biāo)相當(dāng)于利用5年時(shí)間，將優(yōu)良天數(shù)比率提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。 污染治理，監(jiān)測先行。環(huán)境監(jiān)測是生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)，同時(shí)也是生態(tài)文明和美麗中國建設(shè)的重要支撐。 詳細(xì)來講，環(huán)境監(jiān)測是指通過儀器監(jiān)測等技術(shù)對污染物進(jìn)行定期測量，并檢查其環(huán)境防治...
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受寒潮影響，大部地區(qū)氣溫將先后下降8～10℃，西北、內(nèi)蒙古大部、華北、黃淮、江淮西部、東北地區(qū)南部等地部分地區(qū)降幅可達(dá)5~-8℃，局地-2℃；并伴有4～6級偏北風(fēng)、陣風(fēng)7～8級；早晨最低氣溫0℃線位于山東中部、河南中部至四川北部一帶，華南北部最低氣溫將降至7℃左右。 其實(shí)，當(dāng)人們在遭受干冷或濕冷的“魔法”攻擊時(shí)，身處室外或室內(nèi)的儀器儀表設(shè)備也在遭受著寒冷的“折磨”。尤其在北方的冬天，隨著氣溫的下降，許多儀器儀表設(shè)備常會因溫度過低其性能大大受到影響。比如一些測量流量、液位的儀表設(shè)備則會因?yàn)榈蜏囟斐蓽y量不準(zhǔn)確，為企業(yè)生產(chǎn)造成影響。 水表燃?xì)獗矸纼龉ぷ饕龊谩 √烊粴庵泻酗柡偷臍庀嗨踔潦且簯B(tài)水，連續(xù)低溫天氣會導(dǎo)致天然氣水合物堵塞閥門、管道，出現(xiàn)用戶燃?xì)獗砩蟽銮闆r，使居民無法正常用氣。天然氣管道不能正常輸氣后易發(fā)生燃爆事故。因此，做好冰堵預(yù)防工作已經(jīng)是迫在眉睫。 我們知道在冬季，當(dāng)被測介質(zhì)通過測量管線傳送到變送器時(shí)，常出現(xiàn)環(huán)境溫度過低時(shí)就會發(fā)生凍結(jié)、凝固、析出結(jié)晶等現(xiàn)象，因環(huán)境溫度過低而超出所使用儀表的正常工作溫度區(qū)間，直接影響到儀表測量顯示的準(zhǔn)確性。為此，必須對儀表和儀表測量管線進(jìn)行防凍處理，需要伴熱保溫的對象主要有安裝在儀表保溫箱內(nèi)的變送器，外浮筒式液位變送器或其它形式的露天安裝的液位變送單元，壓力，差壓，流量等儀表的檢測管線和測量管線。通過選型或其他方式避免此類事故發(fā)生。...
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我們經(jīng)常會認(rèn)為海洋是一個(gè)安靜、沉寂的地方，充滿了不會產(chǎn)生太大噪音的動物。在海洋中潛水時(shí)，你可以聽到魚兒啃著珊瑚和魷魚游過你的聲音。但最重要的是，你幾乎總能聽到船引擎的嗡嗡聲。這是現(xiàn)代海洋問題中很大的一部分，自20世紀(jì)60年代以來，船舶交通的噪聲每十年翻一番，這對海洋生物造成了致命的危害。 施普林格·自然旗下開放獲取學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)報(bào)告》發(fā)表一篇生物學(xué)研究論文稱，觀鯨船的引擎噪音嚴(yán)重干擾短肢領(lǐng)航鯨等休息和育幼。該論文指，過去的研究發(fā)現(xiàn)觀鯨船產(chǎn)生的噪音會影響鯨類行為，但尚不清楚引擎的噪音水平對鯨類行為的影響，觀鯨船只的噪音水平目前未得到監(jiān)管。 使用無人機(jī)觀察西班牙特內(nèi)里費(fèi)島海域的短肢領(lǐng)航鯨母親和幼崽，這些發(fā)現(xiàn)表明，即使觀鯨船遵守了現(xiàn)有指南，更吵鬧的引擎也會對鯨類行為造成更大影響。建議最小化觀鯨船產(chǎn)生的噪音，由觀鯨指南明確規(guī)定最大引擎噪音，以限制對鯨類的干擾。 那么我們應(yīng)該如何保護(hù)鯨類不受噪音干擾呢？噪聲監(jiān)測此時(shí)就顯得尤為重要了。只有清楚的了解噪聲大小，才能更好的控制噪聲。 實(shí)現(xiàn)科學(xué)的噪聲監(jiān)測，離不開噪聲監(jiān)測儀器的使用。噪聲的常用監(jiān)測指標(biāo)包括：噪聲的強(qiáng)度，即聲場中的聲壓；噪聲的特征，即聲壓的各種頻率組成成分，常用的噪聲測量儀器主要有：聲級計(jì)、噪聲測試儀、環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀、頻率分析儀、實(shí)時(shí)分析儀、聲強(qiáng)分析儀、噪聲級分析儀、噪聲劑量計(jì)、自動記錄儀、磁帶記錄儀。 聲級計(jì)是一...
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![養(yǎng)殖行業(yè)向智能化方向發(fā)展 傳感器作用巨大]( "養(yǎng)殖行業(yè)向智能化方向發(fā)展 傳感器作用巨大")
現(xiàn)階段，我國農(nóng)業(yè)仍以傳統(tǒng)為主，隨著國家發(fā)展、市場競爭、需求變化以及國家相關(guān)政策的扶持，要求溫室、大棚、養(yǎng)殖等行業(yè)向現(xiàn)代化、科技化、智能化的方向發(fā)展，而傳統(tǒng)方式面臨著，環(huán)境信息掌握不及時(shí)、不準(zhǔn)確，運(yùn)營成本高、不易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，系統(tǒng)施工、操作不方便，系統(tǒng)兼容性差、增量擴(kuò)容不方便，數(shù)據(jù)查詢、瀏覽方式單一等諸多問題. 我國作為農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位，而其中養(yǎng)殖業(yè)生產(chǎn)又占有較大的比例。目前我國的畜禽養(yǎng)殖業(yè)比較發(fā)達(dá)，但是也存在一定的問題，如：養(yǎng)殖觀念落后，缺乏先進(jìn)的現(xiàn)代養(yǎng)殖技術(shù)，以及環(huán)境污染等問題，與先進(jìn)國家的飼養(yǎng)效率和效益相比，還存在一定的差距。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的養(yǎng)殖模式與技術(shù)，著重把農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、自動化監(jiān)測與控制技術(shù)引入到養(yǎng)殖中來，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖環(huán)境溫濕度監(jiān)控管理自動化，在養(yǎng)殖效率和效益上使我們逐步縮小與發(fā)達(dá)國家的差距。 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)新興行業(yè)，被世界公認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息革命浪潮，將現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，就是要為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)插上騰飛的翅膀，促使其轉(zhuǎn)型升級。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)受到了廣大養(yǎng)殖戶的歡迎。 根據(jù)畜禽養(yǎng)殖環(huán)境的特點(diǎn)，利用農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)畜禽養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)對溫度、濕度、有害氣體濃度等主要環(huán)境參數(shù)準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)監(jiān)測是十分有必要的，以監(jiān)測數(shù)據(jù)為參考依據(jù)，對畜禽舍養(yǎng)殖環(huán)境進(jìn)行調(diào)控，能大大提高畜禽舍管理效率，在畜禽養(yǎng)殖中應(yīng)用農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對改善污染...
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從2002年5月15日發(fā)射第一顆海洋衛(wèi)星至今，已經(jīng)發(fā)射了10顆海洋衛(wèi)星，包括HY-1A/1B/1C/1D、HY-2A/2B/2C/2D、CFOSAT、GF-3衛(wèi)星，目前HY-1A/1B已經(jīng)停止工作，HY-2A降級工作，其余衛(wèi)星在軌正常工作。 海洋衛(wèi)星根據(jù)不同要素的探測技術(shù)能力與特點(diǎn)、時(shí)間與空間分辨率、覆蓋范圍與監(jiān)測頻次要求設(shè)計(jì)，按用途分為三類，包括海洋水色環(huán)境、海洋動力環(huán)境、海洋監(jiān)視監(jiān)測系列。 海洋一號系列衛(wèi)星用于海洋水色、水溫、海岸帶觀測，HY-1A/1B為試驗(yàn)星，配置海洋水色水溫掃描儀、海岸帶成像儀。HY-1C/1D為業(yè)務(wù)星，配置海洋水色水溫掃描儀、海岸帶成像儀、紫外成像儀、定標(biāo)光譜儀、船舶自動識別系統(tǒng)，上、下午組網(wǎng)觀測，陸海兼顧，載荷具有多種空間分辨率、高信噪比、高動態(tài)范圍與寬刈幅等優(yōu)點(diǎn)。 海洋二號系列衛(wèi)星用于全球全天候海面風(fēng)場、浪高、海面高度、海面溫度等多種海洋動力環(huán)境參數(shù)監(jiān)測，直接為災(zāi)害性海況預(yù)警預(yù)報(bào)提供實(shí)測數(shù)據(jù)，為海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋權(quán)益維護(hù)、海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護(hù)、海洋科學(xué)研究以及國防建設(shè)等提供支撐服務(wù)，載荷為雷達(dá)高度計(jì)、微波散射計(jì)、微波輻射計(jì)、雙頻全球定位系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)、雙向數(shù)據(jù)通信等，HY-2A為試驗(yàn)星，HY-2B/2C/2D三星實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化組網(wǎng)觀測。 海洋監(jiān)視監(jiān)測系列衛(wèi)星用于全天候全球海洋和陸地信息的監(jiān)視監(jiān)測，載荷為C頻段多極化合成...
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人類越來越意識到，人類活動已經(jīng)對氣候和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不可逆的影響，最終會影響到人類自身。縱觀全球，全球碳排放現(xiàn)狀是發(fā)電消耗是二氧化碳最大來源。發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體(美國、歐盟)二氧化碳次要來源為交通運(yùn)輸、建筑消耗，發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體(中國、印度)次要來源主要集中于工業(yè)燃燒。 自從2021年政府工作報(bào)告將“扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作”列為重點(diǎn)工作之一以來，如何實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)也成為了傳感器圈內(nèi)熱議的話題。 何為“碳中和”碳就是我們平時(shí)說的二氧化碳，中和就是正負(fù)相抵。也就是說通過節(jié)能減排、能源替代等方式，讓排放出的二氧化碳被回收，實(shí)現(xiàn)二氧化碳的零排放。 萬物皆可碳中和，環(huán)境監(jiān)測氣體傳感器必不可少 二氧化碳含量是衡量空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)，碳中和第一步，確認(rèn)碳排放量，二氧化碳傳感器必不可少。根據(jù)原理的不同，二氧化碳傳感器主要可以分為固態(tài)電解質(zhì)式、電容式、光纖、紅外吸收等類型。紅外二氧化碳傳感器是當(dāng)前較為主流的類型。 紅外二氧化碳傳感器則是通過二氧化碳對于特定波段紅外輻射的吸收作用，測得的輻射能量強(qiáng)弱來獲得被測氣體中二氧化碳的含量。紅外二氧化碳傳感器具有更高的精度，更好的穩(wěn)定性，可廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)及空氣質(zhì)量檢測設(shè)備等。 碳中和領(lǐng)域?qū)怏w的監(jiān)測不僅僅是二氧化碳?xì)怏w濃度，還有其他溫室氣體，比如甲烷(CH?)、氧化亞氮(N?O)、氫氟碳化合物(HFCs)、全氟碳化合物(PFCs)、六氟化...
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